三菱伊柯丽斯
三菱戈蓝倒车镜和汉兰达帕杰罗朗动奕歌伊柯丽斯一样三菱戈蓝倒车镜是一款由三菱汽车公司推出的一款智能倒车镜，它能够通过配备的摄像头抓取周围环境的影像，让驾驶者能够以最大的视野方便的操作来看到背后的路况。
日蚀已经要采取进口的方式进军中国市场了不过，在许多游戏中，这款车一直都是2线的价格我个人觉得40以下就是比较合理的。
日本三菱汽车的两门跑车有以下两种1日蚀是一款日本三菱汽车的两门跑车，曾经在运动跑车市场上跑马圈地的成功车型2伊柯丽斯伊柯丽斯也是一款日本三菱汽车的两门跑车，在北美诞生以来，继承了具有40年历史的三菱跑车的。
三菱ECLIPSE中文叫“伊柯丽斯”经过18年的历炼，ECLIPSE已凭借着强大的实力在北美中级运动跑车市场上拥有着同级车型中最高的知名度和最广泛的用户群体此次进军中国市场，ECLIPSE伊柯丽斯也早已做好准备，带给中国的消费者。
产品N久没有更新换代，已经从技术车企转变成了靠情怀为生的车企，在这个年头，情怀根本不能当饭吃第二以前的三菱产品线还是非常丰富的，除了SUV以外还有蓝瑟翼神戈蓝格蓝迪EVO伊柯丽斯等多种车型，而现在三。
2000年前后，三菱汽车是当时汽车圈儿的“贾斯丁·比伯”，身为日本顶尖汽车制造商却频频爆出各种丑闻美国分部性骚扰事件日本本部涉黑大量隐瞒客户投诉各种汽车质量问题提起那段岁月，三菱满满都是眼泪还是在那段时间。
黑名单1BMW M3 GTR依据的是美国乐芒大赛American Le Mans Series的车型改版成为民用型所以和普通的M3有很大的区别4升V8的发动机能够产生350匹的马力，扭矩也达到了365NM使人惊讶的是车重只有1350KG加速性能。
一开始是两辆三菱跑车，Evolution 7和伊柯丽斯最后是两辆肌肉车，道奇Challenger和雪弗兰Camaro SS，中间出现了红色的福特野马黄色的道奇蝰蛇黑色的宝马M3灰色的雪弗兰Corvette，还有一大堆日本改装车。
三菱伊柯丽斯模型品鉴,内饰细节非常出色
三菱旗下车型还是非常丰富的，虽然现在不少车型已经停车或濒临与我们告别，但它的经典却是任何品牌无法抹去的，本次为大家带来的是三菱伊柯丽斯的模型展示，它是一台标准的敞篷跑车，虽然不及BBA的那样豪华，但开它出去也绝对是非常拉风的。由于是敞篷车型，模型的内饰我们可以更清晰直接的观察到，内饰细节非常出色，中控台区域分色情况很可观，车头和车尾的型准也不错，整体的质感在小比例模型中是非常给力的。模型的包装带有一个亚克力展示盒和一个底座，想要把玩时可以把底座下的螺丝进行拆卸，模型就可以把玩了。
这款三菱跑车大多数人应该都没有了解过，算是一台很冷门的车型了。
模型把实车的敞篷元素还原的淋漓尽致，可玩性也比较高。
个人觉得车尾设计真的比较丑，不合我的胃口。
内饰刻画的细节是真不错，方向盘也有三菱的LOGO。
车尾也有三菱的标志哦。
车头比较扁平化，纯粹的跑车设计。
三菱伊柯丽斯:运动美学与高性能的完美结合
三菱伊柯丽斯是日本三菱汽车公司所生产的一款跑车，第一代伊柯丽斯于1992年正式投产，至今已经推出了4代车型。作为三菱的旗舰跑车，伊柯丽斯以其激进的外形和引人注目的性能而著称于世。
在外观设计方面，伊柯丽斯借鉴了日本武士刀的剪切线设计风格，使整个车身线条流畅有力，动感十足。车头采用大嘴式进气格栅，灯组造型犀利，搭配相当大的轮眉和扰流板，使这款车看起来更加凶悍。
内部设计方面，伊柯丽斯延续了运动主义元素，简约而有质感的内饰设计，体现了三菱对于细节和品质的追求。使用皮革和超纤维材质的双色座椅凸显了它的豪华感，并针对驾驶员的体验进行了精心设计，交互性十分出色。
引擎方面，伊柯丽斯配备了一台3.8升V6引擎，最大输出功率达到了300马力，0-100公里加速只需要6.4秒，极速可以达到250公里每小时。与之搭配的是6速手动或5速自动变速箱，使得车辆的驾驶体验更加顺畅自如，实现高性能和卓越驾驶体验的完美结合。
不仅外观设计饰以细节，伊柯丽斯的安全配置也是精益求精。车身钢板采用高强度钢材制造，大大提升了车辆的抗撞击性能。车内还配备了一些主动安全系统，例如倒车雷达、巡航控制和防侧滑系统等，提供更全面的保护措施。
总体来说，三菱伊柯丽斯是一款运动美学和高性能的完美结合，不仅在赛道上拥有出色的表现，其出色的设计和配置也给人们带来了非凡的驾驶体验。不过，借助这样的完美豪车，相信车主们更应该如何去领略驾驶的乐趣。