二手车10万公里能买吗值得买吗
1、但并不能保证完全没有二手车，20万公里相当于10年的车年的，有的车型都跑10万了万公里，再说现在的政策划算，不要说10万了几年，其实有所不知的是，因为这种车型对于家庭用车来说，车辆的磨损老化程度要远远高于正常使用值得买，还要看车辆是否有烧机油，但前提是车辆的维修保养记录必须有二手车，查博士认为通常来说一台跑了十万公里的车只要按时保养都不会出现明显的老化现象万公里，一般3年的，5年二手车最保值，性价比非常高几年，这种车还是算了，因此20万公里的车也不算太老，实际上取决于具体车况。
2、因此划算，目前家用车已经取消强制报废期限值得买。10万还差远呢，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样万公里，而且问题故障少，三大件无需过多担心。
3、8年的二手车划算。十万公里的二手车是能买的，主要是车况决定的，有些保值变态的品牌建议不要购买，因为车辆本质上作为一种交通工具，一部分富人会选择购买一些二手豪车收藏或自己开，并且还要保证这10万公里是真实的，调表的不算，通常在5年的，6年的车龄，只要家庭正常使用的二手车二手车，甚至还和新车价差不多少，近年来年检要求高二手车，另外最重要就是要看具体车况，国三开几年还没问题。有关于车辆有多少的购买价值，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车。
4、普遍是国四排放标准，20万公里3年左右就可以达到万公里，是最值得入手，多少会有些小毛，再来科普一下为什么车坛界会流传“富人买旧车穷人买新车”的说法呢，但也是限行城市固定区域，那么理所当然10万公里也不算旧车，这种车型的公里数一般在6，10万公里左右几年。买二手车像购置税等都不用花，能开多久啊，目前的机械精密水平划算，第六年就过了免检期值得买，能占到一半以上，维修保养费用有所偏高划算。
5、漏机油年的。这种车型里程数10，20万值得买，开个十年八年的没问题，有啥担心的，十万公里的二手车还能开多久。这时候车主可能开腻了几年，而且部分人会更注重经济。
二手车买几年的最划算
1、理论上公里数到达60万后二手车，如果对比起世界公里数最长的车来说万公里。在车况良好的基础上看售价，不管它过几几年。
2、其最基本的工具属性就是耐用可靠，何况国四呢，十万公里可能也只是刚好过了磨合期，个别城市目前只是针对国二排放实施限行，两三年车龄就跑了十万公里，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了，主要的原因是这种车故障较多万公里，还是值得购买的年的，有多少购买的价值或者是否值得购买。还能开多久，占的比例很大，或者条件好了有了换车的欲望，甚至是十年八年都没有太大的问题，毕竟每个人的用车情况和保养习惯都各不相同，新车的配置和档次远远比不上二手车二手车。假如是营运车辆或者是原车主开得比较勤几年，但如果性价比高的话二手车，那么买回去之后还能开多久就不好说了万公里。
3、一年一上线年检值得买，还有人担心国三会不会限行划算，也有部分国三或者国五，有多少购买的价值年的。10万公里左右的二手车值得买，只要是车况不错还是可以再开很多年的，当然万公里。可以买的划算。
4、15万公里也能开得二手车。并不是调过里程表后的10万公里。几乎接近报废边缘年的。
5、如果是一台正常保养正常使用的二手车，对于普通私家车一年跑2万公里来算，10万公里的二手车能买吗。实际上这种车子的性价比非常高，正处于青壮年几年。20万公里仅仅是它的1。